很多人一提起河南，第一印象就是穷，但是如今的河南早已经不是前几年的河南了。如今的河南是中国重要的经济大省，在中部省份也有很大的竞争力，就2017年的生产总值来说，河南省稳居中国第五位，中西部地区首位。其省下各个城市的发展也比较亮眼，逐渐被大家熟知。今天小编就和大家说一说河南“存在感最低”的城市，只因地名有冲突，被人误以为在北京。
这座城市就是周口，河南省辖地级市，位于河南省东南部，地处黄淮平原腹地。1965年设立周口专区，2000年经国务院批准撤销周口地区设立周口市，截止到2018年末，周口市辖8县1市1区，总面积11959平方公里。周口交通四通八达，公路、铁路、水陆运输交织成网，形成了公路、铁路、水路三位一体的大交通格局，沙颍河自古以来就是通航河道，建成有周口。
周口是河南省的一个四线城市，很多人看到“周口”二字都会想到北京的周口店，但是周口店和周口市是两个完全不一样的概念，虽然周口市和周口店的名字很相似，但两者并没有什么关系，之所以会发生这种情况，主要是因为周口市的存在感太低了。2019年周口GDP仅为3198.49亿元，这时候郑州的GDP已经破万亿，俩城市相距很大。
不仅GDP不尽人意，就连当地的人均GDP也低的可怜，周口2018年的人均GDP仅为3万元，低于全省5万的平均水平，赤裸裸的是河南最穷的地级市了。那么为什么周口的经济总量不高，知名度也被人熟知呢？
旅游业低迷，打开河南热门旅游城市，你会发现根本找不到周口的影子，周口没有5A级景区，只有3家4A级景区，即便如此，看周口的旅游业，比如排名第一的太昊伏羲陵，点评数只有400多条，排名第二的老子故里，更少的可怜，只有65条点评数，甚至不如一些景区的零头。
工业基础薄弱，周口第二产业占比差不多将近50%，从数据上来看，周口是一个工业城市，但是周口没有什么资源，不像济源、焦作等城市，拥有惊人的矿产储量。
交通区位不便，虽然前面说周口是四通八达的城市，有公路、水路、铁路，但是周口有一个弊端，那就是交通全而不精，周口交通四通八达，但是都太慢了，拿铁路来说，周 口到郑州至今还没有高铁，路过的郑和高铁也刚开始动工。
虽然周口市的存在感没有周口店强，但周口市是一个拥有6000多年历史的城市，拥有很多历史文化景点，太昊陵就是其中一个不能错过的景点，太昊陵景区是一个为纪念中华人文始祖太昊伏羲氐而修建的陵庙，是周口市的一个4A级景区，占地达870多亩，规模宏大，每年到了农历二月初二的这天，会有数十万的人来到太昊陵进行祭祀活动。
